「只不过这一次我们将采用咱们凤凰集团的「扶风二号」将「嫦娥六号」运送到月球轨，就咱们「扶风2号」的运载能力，完成这个任务已经

因为一方面火箭发动机推力的问题，现在即使是炎国航天集团最的「长征五号运载火箭」也无法完成将宇航员送到月球上。

但现在，航天集团「载人登月」团队合并加过来后，凤凰集团那是可以直接沿着炎国官方预定的方案走下去就行了！

凤凰原本的团队虽然科研实力悍，但是毕竟是刚刚组建的团队，整个「登月计划」还于边摸索边验证的过程中，真正想要实现「载人登月」还需要一定的时间！

一旦有宇航员，条件就变得很苛刻了。

「所以，这次「嫦娥六号」的任务就准备去月球再次采集月壤，帮助我们更一步了解月球的资源情况。」

宇航员上去一趟个旗帜，踩个脚印，拍几张照片，难就为了证明我比你晚了60年而已吗？

照我们一贯务实、节约的传统，肯定是要现我们的后发优势，比如在月球上见个月面基地小住一周之类的，那才够劲嘛。

当初北「阿波罗11号飞船」载有宇航员三人，全重45吨，使用的是历史第一火箭、拥有近地轨运载能力119吨，月球转移轨45吨的「土星五号运载火箭」运上去的！

但是。

当然。

留在刚刚完成「绕」的这一步，但现在合并了航天集团「载人登月」项目团队后，是直接越过了「绕、落、回」的技术储备，完全可以开启下一步「载人登月」的计划！

嫦娥六号是准备在2025年启动，七号在2026年，而嫦娥八号则是准备在2030年完成。

凤凰集团「载人登月」项目组和航天集团官方项目组合并后，两个团队也刻讨论过这件事，考量过后，最终决定凤凰集团将继续照炎国官方原本制定的「载人登月」计划延续下去。

当初「阿波罗飞船」能不顾一切的行登月那是为了和苏联竞争，为了获得国际威望。

而这次胡来问到欧总师的，也就是接下来的「嫦娥六号」、「嫦娥七号」，以及「嫦娥八号」计划。

而接下来，完成了这些前期的技术验证后，那就是真正的「载人登月」了！

所以……

这样一来，火箭的载荷就大大提了。

开玩笑。

「月球车」的无人登月不需要考虑太空辐、不需要考虑飞行上升、飞行、降落时需要过载多少个g，更不需要考虑几十天飞行过程中的品、源等等。

只不过。

现在的凤凰集团合并了航天集团项目组实力大增，要人有人，要钱有钱，就完了！

要知，如果仅仅是「月球车」的无人登月，所需要携带的有效载荷是没有多少的！

也就是说，嫦娥六、七、八项目预计是在2025年后五年内完成！

照炎国官方原本的计划，在「绕、落、回」计划全实现后，接下来就是准备发「嫦娥六号」、「嫦娥七号」行下一步的登月准备，而不是急着完成「载人登月」。

另一方面，现在的情况也完全不同了。

对，我不装了，我摊牌了。

而现在，胡来不等了，直接准备利用钞能力同时开展三个项目！

而现在炎国急着将宇航员送上月球的意义也不大。

而我们的长征五号，近地轨能力只有25吨，也就是说，长征五号暂且还不能将飞船送到近地轨，更别说送上月球了。

为了保护宇航员的生命，登陆就不能像「月球车」那么简单了，必须要使用有缓冲功能，有防辐功能的「神舟飞船」甚至更好的登陆。

「胡总，这次我们的「嫦娥六号」项目难度是最低的。」

想到这里，一旁的欧总师心里百般滋味，说

「上次我们「嫦娥五号」从月球上带回来了1731克月壤，分给其他国家一些后，我们自己能用的也有限。」

照以前的计划，

不过。

毫不夸张的说，凤凰集团是占了大便宜的！