没有窦晴元属下的变异者，不等于这条路就是坦途。

不过，只要不是窦晴元属下那些悍到不讲理的七级和九级变态，那些五六级的正常丧尸，余哲完全不当一回事的。

向北的路上有没有埋伏，窦晴元没有说，也不用说，因为余哲早就让乐霖将己方撤离路线予以告知。窦晴元手下有不少见过余哲乐霖他们的，但没见过的更多。而且，乐霖说了，他们有六百多人。人多车多，难免有认错的，起码可能是不小的，为了避免误会，窦晴元是不可能在这条路上派驻猎杀小组的。

在上岸的时候，余哲他们属于中间稍微偏晚一儿的，因为跟窦晴元聊了大半夜，车队再次上路的时候，隶属于洲联军的末世英雄已经冲到了前面去了。

目前，原非洲、亚洲的丧尸群的残，约五亿左右的丧尸，都聚集在南亚次大陆上。前段时间，洲联军用级丧尸，包括大量改造丧尸行过一次对窦晴元的大规模偷袭，让窦晴元属下伤亡大，尤其是低端智慧型同伴。现在，这些原本分散控制各个丧尸群的‘变异者’们，不是被杀就是被窦晴元接回集中修养，这样一来，原本受控的丧尸群都于了无序状态。

无序状态下，丧尸群多数依旧活动在受控时所在区域，所以目前北，尤其是西北，欧洲联军防线东侧，是丧尸群最为集中的区域。

半个晚上，五个来小时，以这些车队的速度，跑七八百公里都是正常的，快的完全可以超过千公里。

到了功德格尔，向北的车队骤然减少，大量转向了东边，向西转的少了很多。

上午，在海拉德速路，全车队统一更换了驾驶人员。

中级丧尸在没有规模效应的加持之下，对有经验有资源有武的化者，并不能构成致命威胁。

化者的素质悍，连续速驾驶三四个小时并不会有多大的疲惫，但放着车队那么多力充沛的化者，不行替换是很愚蠢的，这样的错误余哲怎么可能犯呢。

余哲都不用问就能推断来，这些末世英雄们是想要冲向海边，然后乘船离开。他们的想法从理论上看似乎没病，到了海上他们就能彻底摆脱丧尸的威胁，也就安全了。但是，这显然是不可行的，因为窦晴元不可能想不到这一，通向海边的路设置了重重埋伏。

车队由南向北，越走遇到的丧尸群也就会越多。

乐霖的离开，并没有影响余哲车队的行程，除了余哲以外，其他人也不知乐霖去了哪里，去什么，他们继续连夜赶路。

室区域内的所有车辆全都转移到外面公路上，暂时征用车库可以临时堆放一些丧尸躯，还剩下的，那就只能暂时堆在室外了。

迎着黎明的晨曦，在空旷的速公路上，余哲的车队以每小时一百六十公里到一百八十公里的速度，呼啸着疾驰向北。