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第四百七十二章 仰望月球车,四lun四电机系统(1/3)

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著名经济学家曾经说过——任何商品只要实现了大规模工业化生产,那它的价格必然会大幅度降低。

王海chu于工程学专业的认知很显然说服了在场所有人。

利用现有成熟的越野车生产ti系,在此基础上开发chu符合在月球上执行任务的“月球越野车”理论上来说确实可行。

胡来对此方案也表示同意。

虽然利用民用商业方案改装成月球探测车的情况在全世界都绝无仅有,但胡来愿意在商业化的dao路上进行尝试。

当天下午,凤凰集团汽车bu门的工程师就接到通知,接下来的几个月里,他们将和航天bu门的工程师们一起共同研发一款应用在月球上月球车。

车型开发内容并不复杂,不用顾及什么行驶gan受,也不需要考虑什么动力qiang劲、人机jiao互,一方面尽最大可能降低“月球越野车”的重量。

另一面方面,必须保证“越野车”极qiang的通过xing和稳定xing,除此以外没有更多要求。

而这款“月球越野车”项目也被正式命名——仰望。

随着各项xing能数据确定下来,“仰望月球车”研发项目组很快开始投入研发。

得益于凤凰集团在汽车行业的技术积累,“仰望月球车”直接采用了凤凰汽车一款成熟uv车型的底盘技术和动力驱动技术,短短一个月后,仰望原型车率先生产chu来。

胡来得知消息后,立ma第一时间赶来查看。

刚刚走进项目组看到yan前“仰望月球车”时,胡来顿时有些诧异,yan前的原型车和他脑海中预想的uv有很大的区别。

如果说普通的uv汽车给人最大的gan觉是空间大,那么yan前这个原型车给的第一gan觉就是“袖珍”!

和普通uv相比实在太小了。

胡来shen边簇拥着众人,陪同的王海看chu胡来yan里的疑惑,开口解释dao

“胡总,您别看它尺寸小,但这样‘袖珍型’的设计,绝对符合未来‘月球开发’的设计chaoliu。”

“哦?”

胡来兴趣渐nong1。

王海继续说dao

“您看‘仰望月球车’这车shen设计是16米长、08米宽,不是我们不能将尺寸zuo大,而是这样的尺寸不仅大幅度降低月球车车shen重量,还能最有效的利用其运载火箭的运输空间,从而使得经济xing更高,成本更低。”

“除此以外,您别看它小,车shen结构xingqiang度并不差,该有的功能也一个不落,完全是高要求an照我们的任务需求定制!”

“就比如月球车最需要的‘越野能力’和‘脱困能力’,这次我们就用上了我们汽车bu门最新的专利技术——‘四lun四电机系统’,极大提升了‘仰望月球车’在月球南极复杂地形上的行驶能力。”

四lun四电机系统?

说到这里,见胡来神se一愣,一旁负责本次合作的汽车bu门负责人李科男赶jin解释dao

“老板,是这样的。”

“您应该也知dao,现在市面上稍微高端一点的越野车甚至是普通家用车都带有全时四驱系统,但是四驱技术之间也亦有差距。”

“比如奥迪的quattr、宝ma的x-drive、奔驰的4ati,他们的四驱技术和其他普通四驱比明显高一个档次,这zhong差距在于四驱系统的反应、效率、功率还有四lun差异化程度上!”

“而‘四lun四电机系统’正是我们这几年为了达到全球ding尖四驱技术所研发的最新四驱专利技术。”

“这tao系统的he心是在汽车前后总共搭载四个电机,让每个电机都能够单独输chu扭矩,对车辆的四个lun胎进行单独驱动。”

“四个电机?对四个lun胎单独驱动?”

胡来微微有些吃惊,他对于“四lun四电机系统”并不是太清楚,应该是汽车bu门刚刚研发成功不久。

“是的。”

李科男点点tou,继续说dao

“这样的设计再加上我们独有的电控技术,可以使得整个四驱系统的反应速度比之前快了100倍,可以毫秒级的速度独立调整四个lun胎的lun端状态,从而实现对车shen的jing1准控制。”

“换句话说,搭载了我们‘四

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