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第二百三十章 车路协同技术落地(2/3)

“张总,你们生产的‘无人公’各方面能数据、安全都达到了我们的要求,我们很满意。”

凤凰汽车这是想利用和公公司合作的契机,在山城市构建“车路协同”系统?

许局作为局领导,沉思片刻后看着张飞扬说

两人对视一,又将目光投向张飞扬。

显然,这样的工程已经不是在公公司能力范围之内了。

“如果照你们所说,不仅需要在公运营路上安装各应设备,还需要搭建云控平台和边缘计算平台,这样的费用对我们来说难以接受的。”

“当然,我们也可以承诺,一旦‘车路协同’系统搭建完毕,未来凡是咱们公公司购买我们的‘无人公’,我们都可以免费提供‘车路协同’功能,最大力度的保障公线路安全运行!”

张飞扬话音刚落,陆明和许光明顿时到有些吃惊,凤凰汽车钱搞“车路协同”系统?

直到现在,整个“车路协同”概念都存在于纸面,整个产业都没有统一的行业标准。

“许局……你的意思呢?”

“我想问一下,如果不要‘车路协同’功能,那‘无人公’能不能正常运行呢?”

“你说的‘路信息化’所需要各路侧的设备费用太多了,我简单算了一下,费用已经远超我们的预算了。”

要知,别说云端技术费用了,就连路设备采购也不是一笔小的费用啊。

此时陆明眉微微皱起,刚才听到张飞扬详细讲解“车路协同”技术,他上就意识到其中的问题。

“张总,我们对凤凰的‘无人公’也很满意,但是……”

他早就预想到这样的情况,笑着从会议桌上拿另一份方桉说

陆明和许光明心中惊讶,短暂震惊后又很快想通背后的商业逻辑。

“只是你们提的这个‘车路协同’功能,需要将‘无人公’线路行‘路化改造’,需要打造一个‘车路协同’平台,这一我无法直接确定。”

话刚说完,陆明非常脆的摆摆手:

“整个‘车路协同’系统平台,可以由我们凤凰汽车资搭建,不仅是云端平台建设,连路设备建设我们也可以全包了。”

看厂房里不是三言两语能谈好,张飞扬也没耽搁,将公公司领导和市里领导一同请到了会议室里。

等众人落座,公公司的陆明陆总首先谈起话题。

张飞扬早就预料到“车路协同”上会有分歧,毕竟“车路协同”并不是简单的一个功能,而是整个系的建设。

免费提供?!

“不过……”

如今“车路协同”发展声势浩大,但因为涉及的技术产业链实在太广,覆盖了网络运营商、设备商、云端服务、边缘计算、图像理、清地图以及各大车企,这就导致了“车路协同”技术整个难度非常大。

“当然可以正常运行。”

他看向张飞扬:

想到这里,陆明停顿了一下,转看向市里一同前来的领导许光明。

……

“但是,‘无人公’如果搭载‘车路协同’功能,不仅能提运营效率,还能提运营安全……”

张飞扬

“所以,我们可能没办法专门为‘车路协同’系统搭载一个平台……”

“张总,不瞒你说,我们公公司采购公车都是有预算的。”

“我们‘无人公’搭载了2组摄像和2组激光雷达,哪怕没有‘车路协同’功能,也能实现无人自动驾驶。”

“陆总、许局,我们也考虑过咱们公公司的难,所以特意准备了另一个合作方桉。”

看陆明就要拒绝“车路协同”功能,张飞扬倒是不急不忙。

”上。

“我们要求并不,我们希望在对路设备施工的时候,咱们公公司和市里能提供一些便利。”



不可否认,“车路协同”技术非常好,但它需要在城市路上大量安装基础设施,这些设备一都是价值不菲,一条两条公线路还好说,但一旦线路多了,其中的费简直难以承担。

由凤凰汽车自己搞“车路协同”系统并不是张飞扬脑来的方桉。

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