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第一百八十三章 去布隆迪建厂?去吗?(求个订阅吧)(1/4)

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【之前是虎跃28芯片改为280芯片,好听。】

媒ti发布会发布“虎跃280”芯片后,高通有没有gan到压力不知dao,但是国内bu分车企提前gan受到压力了。

不过。

国内车企的压力来源倒不是因为凤凰汽车,而是他们的准客hu们……

“@小鹏汽车官方,我就想问问官方,你们接下来2023款到底用不用‘虎跃280’芯片,能不能给个准信?”

“卧槽,隔bi长安UNIT-T都官宣用虎跃280芯片了,‘威ma’你特么还tou铁用8155芯片,把车友当傻B是吧?再见,再见!”

“诶,大哥别走,大哥别走,我们已经给总bu反馈了。”

“喂,啥?长城欧拉也官宣改用虎跃280芯片了?好,好,好!我这就去4S店再看看车!”

“……”

一时间,“虎跃280”芯片随着科普博主、车评大V们在抖声小视频上pei合魔xingBGM一通狂轰滥炸后,瞬间引起ju大轰动。

几乎所有车友都搞明白了。

凤凰的虎跃280芯片,那是全方位吊打骁龙8155!

原本被chui捧成最niubi1智能座舱SOC芯片的骁龙8155瞬间不香了,车友们gen本不买账了,一gu脑都无脑需要虎跃280芯片!

不过,这也是人之常情。

汽车可不像手机,手机用了两三年卡了就换一台,而汽车呢,大bu分家ting都是要用好几年甚至十年!

这样长时间跨度下,谁不想自己汽车的芯片pei置高一些,万一以后需要升级换代什么的,不还能跟上chaoliu吗?

再说了,现在大家都知dao了,虎跃280xing能就是远超骁龙8155,谁特么愿意新车pei置就比别人低一档?

所以。

在车友们ju大的热情刺激下,国内车企完全杀红了yan。

车企们都意识到了,现在虎跃28芯片已经被chui捧成网红芯片,哪款车一旦用了虎跃280芯片那可是大大的卖点。

可想而知,谁一旦能率先拿到芯片,那可是绝对的先发优势!

想到这里,车企们再也坐不住了。

“赶jin给我订机票,ma上去山城市,快!”

……

虎跃280在国内引发ju大震动的时候,大洋彼岸泽斯拉的gu价也在经历ju大的震动!

泽斯拉全球总bu。

mask怒气冲冲地挂断电话。

今天的他,杀人的心都有。

“28纳米!!!”

“28纳米NB-Y架构的芯片,这个该死的NB-Y架构!TM的为什么能这么qiang!”

“28纳米的综合xing能竟然就能达到这样的水准!这综合chu1理能力、这运算能力,完全就是英特尔I3级别。”

“WhatFukk!”

凤凰汽车14纳米虎跃芯片带来的ju大麻烦就已经弄得他焦tou烂额。

但他万万没想到,凤凰汽车短时间内又拿chu了28纳米制程的芯片,而且。

这TM28纳米芯片的xing能完全吊打现在主liu的SOC芯片!

虽然看起来28纳米没有14纳米先进,但是就是这不太先进的制程,简直是直戳mask的心脏!

完了,还封锁个pi!

如果说14纳米制程工艺的芯片还有办法通过光刻机封锁,但这28纳米制程工艺,怎么制裁?

mask难掩愤怒,NB-Y架构!

凤凰汽车怎么有能力研发chu这样qiang的芯片架构!

要知dao,世界上所有企业想要绕开芯片封锁,必须拥有独立的芯片架构和匹pei芯片的cao2作系统以及cao2作系统的ruan件生态!

可是!

恰好这三样凤凰全都有!

一旁的高通ask,心里yu哭无泪。

原本“青鸾”好好地用着骁龙8155,没想到自己竟然听了泽斯拉的蛊惑对其断供!

尼玛!

这下好了!

恩蒙心里不由叹息,从昨天开始,就有不少炎国车企主动要求削减8155的订单,这放在以往,gen本不可想象!

他心里当然明白,这就是凤凰虎跃280chu现后带来的ju大冲击!

更恐怖的是,这还是虎跃280芯片刚刚上市,甚至连产品都没推chu就有这样的连锁反应了!

要是等虎跃280正式供货,那骁龙8155受到的冲击会更大!

哎!

恩蒙暗自摇tou,虎跃280芯片的chu现,不仅让mask的封锁计划完全落空,也让他对mask后续的任何计划都失去兴趣。

及时止损吧!

汽车芯片在高通

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