一脚电门下去，被搞得受惊的张开平明显不敢luan来了。

刚才突如其来的澎湃推背gan让他对这辆高功率电动三lun车有了一分敬畏。

随后的测试中，张开平显得谨慎多了。

他先试了试自卸翻斗功能，一切正常。

jin接着，又试了试倒车功能。

当他把档杆从前进D挡挂到倒车R挡时，中控屏幕上显示了倒车的画面。

倒车影像。

倒车雷达。

不错，这些实用的pei置都搞上了。

测试完机械功能，又继续试试电子pei置。

这辆电动三lun车上的电子pei置和“彩虹”比，就显得寒酸了。

整个驾驶室只pei备了一个6寸屏幕，安装了“未来cao2作系统”。

而cao2作系统里除了电控和电机自动集成外，只保留了蓝牙、音乐、地图导航这几个简单的功能。

这是项目组多次探讨后定下的方案。

考虑到这款电动三lun车本shen就是推向农村市场，最大作用就是日常拉货，所以大ma力、拉得多、耐艹是首要功能。

而诸如语音智能化、一键启动、指纹解锁之类的功能不仅作用不大，还会平添成本。

张开平越看越觉得满意，项目组和他的想法差不多。

试完这一切，他把电动三lun车停回原来的位置。

走下三lun车，工程bu的同事ma上就围了过来。

“张厂长，gan觉怎么样？”

“还真不错啊。”

张开平竖起大拇指。

虽然这还是一台工程样车，很多细节没完善。

但能在这么短的时间就达到这么高的完成度，项目bu和工程bu都是hua了心思。

工程bu黄晨脸上louchu笑意：“张厂长，这要不是急着去路试，很多细节还可以chu1理得更好！”

张开平也笑起来，这进度确实够快。

电动三lun车初始信息已经提jiao工信bu备案成功，相关的路试资料市里也批下来了。

接下来，就是dao路测试了。

随着汽车行业的发展，对质量要求越来越高，现在的车企在新款新车上市前，都会进行严格的dao路测试。

这zhong实际dao路测试中，不仅能发现新车存在的各zhong问题，还能对细节进行优化chu1理。

虽然大bu分电动三lun车厂没有路试这一环节，但凤凰必须有！

凤凰所有的产品，必须在chu厂前就要达到最优的状态。

特别是mo托车、三lun车这一类高风险xing的产品，安全xing更是重要！

凤凰，决不允许任何有问题的产品上市！

“行吧，接下来路试的事情，就jiao给你们工程bu了。”

“有任何情况及时和项目bu沟通！”

“行！”

张开平和黄晨短暂寒暄后，工程bu的同事们便兴奋地将备用电源和各zhong工ju搬入车斗，随后两人一组上车就位。

本次路试黄晨负责，四辆车四个小组，分别负责不同的项目。

第一组负责测试仪表、灯光、cao2作系统、电机数据。

第二组负责行驶过程中的驾驶gan受、噪音测试、异响测试、人机jiao互等。

第三组负责极限测试，主要测试电机、电池在高qiang度、长时间、长里程下的表现。

而第四组主要电池续航测试，包括各zhong工况、各zhong时速下的续航测试，以及“大力模式”下的最大