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第三百六十八章 李泰的仁慈(1/3)

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说实话,对比起运河因为大隋已经帮助李泰完成兴建工作,李泰所需要的也只是清淤和维护。

相对来说,这真不是什么困难的事,只要把标准化推行下来,把税收给收取上来,基本上津口ti系便能顺利推行下来。

但修路就不一样了,因为河dao没人占领,或者说就算chu什么贼寇占领了某段河dao,但朝廷都能派遣军队把对方给清剿了,顺便让将士们提升一下经验,加速他们的成长。

换到dao路上,这一tao就走不通了。

因为很多土地都是有主的,如果只在原来dao路基础上进行拓宽倒好说,以王真儒一直以来的干活经验,这gen本就不是什么难事。

真正困难得是李泰提chu的建立专门让车ma跑的高速公路。

准确得说,李泰提chu想要以建高架桥的模式来修建这dao路,实现货运车ma与行人间的分liu,从而更进一步的提升货wuliu动的速度。

而土水泥这东西因意外弄了chu来,别guan原理是什么,经过一年调整已经能稳定供应。

但因为不知daojuti原理,想进一步改进依旧变得非常困难,还是土水泥水平。

不过,这水平的水泥用来修路绝对足够了,尤其修建盘山的dao路,那就更是宝贝。

因为华夏的地区与地区间,常常因为山川阻隔,迫不得已需要绕路。

而李泰指chu要修建的dao路,要么是上高架桥,要么是盘山公路。

这两者在技术上都不算太难,至少对大唐来说,已经掌握了相应技术。

比如只要有天津桥水准,那建立路上的高架桥gen本就不是什么难事。

至于盘山公路更是wumei价廉的代表,别得不说秦直dao陕西那边就有很大一段的盘山公路。

事实上,在盾构机这项技术没被华夏彻底掌握前,华夏基建的主liu还是盘山公路这zhong相对来说比较省事的办法来翻山越岭。

但自从掌握了盾构机,全国大大小小需要绕山路的地方,基本都用盾构机打隧dao的方式,来实现新基建。

所以盘山公路这zhong东西实际上ting古老的dao路发明,但使用到现代也都未必完全淘汰。

而盾构机这zhong东西,那是李泰敢去想的吗?!

李泰的那个蒸汽机能有效发挥chu一匹ma的动力,李泰怕zuo梦嘴角都会笑chu口水来。

李泰只希望蒸汽机什么时候也能遵循一下mo尔定律就好。

但现实是,虽然自己每年都往蒸汽机里砸钱,但自己还远远看不到真正有效的成果。

现在蒸汽机在农业上最成功有效的发明是蒸汽磨坊,只不过就成本来说,还是水利更方便,甚至不要说水利,就算是一toumao驴的成本都比蒸汽磨坊要低得多。

总而言之,还是继续任重而dao。

“qiang迁!?”王真儒听到李泰提chu这么个建议,连连摇tou,

“安土重迁,若qiang迁怕会引发民怨,我们修路的事情上上下下都盯着。

若chu现了民怨,甚至闹chu了人命就不好了!”

“这些不同意的人到底是哪些人?”李泰听到王真儒的话shenxi一口气问dao。

王真儒无奈dao:“我们要修建的这段dao路,是要从洛yang到郑州是需要经过嵩山北麓。

这zhong山林里不论是当初隋朝时逃难到山林里的百姓,又或是类似杜别架或孙神仙之类的隐士,在这一段里面实际上ting多的!”

“嵩山里面还有前隋的逃难的百姓?”李泰听到王真儒的话不免有几分愕然,至于隐士什么的,基本上都是世家chushen,jiao给荥yang郑氏解决。

“肯定有的!”王真儒看着李泰仿佛完全不敢相信的样子,解释dao,

“逃到shen山里面的百姓一般上不会是独自二人,而是好几家一起逃到了shen山里。

他们一般会在向yang坡上开垦一片土地chu来,想办法zhong植粮食让自己活下来。

而没开垦chu来也就算了,但只要开垦chu来了,基本上除了下山购买食盐之类的必需品,否则都不会下山的!”

“但这样他们不就跟社会脱节了吗?难dao他们下来时,就没见到城镇发展,就心甘情愿守着山上一亩三分田?”李泰听着王真儒的话表示不理解

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