船只来来往往，朝廷修建好码，然后对船只与货收费就是了。

不满一个集装箱的品，照以一个集装箱计算。”

只是这办法相对第一来说，需要更大的前期投，以及甚至可能需要改变度量衡。

“分段修建码？”听到这话语，在场众人都不由闪烁过几分茫然。

“尚书所言甚是！”周认可的，但依旧坦然，

御史大夫萧瑀开：“此事虽不错，但却跟收取税收有什么关系，还请不要再卖关。”

而如今魏秘书既然否定了《漕运论》所提之法，那就只能采用分段修建码了！”

收税方式自然要简单，最好简单到换条狗到岗位上，那都能够顺利的把税收给收上来。

只要船只靠到码就要收费，而这些费用实际上就是税收。

而分段修建码，采用分段运输，那么通则漕运，浅则储仓，设粮仓于运河沿岸。

“是的！”李泰坦然承认，“

如果集装箱能全面普及，那可以制造专门能够放置这集装箱的车。

“这由宾王来回答吧！”李泰顺手把宾王推到众人面前。

“计划倒好，但货运输往来事务千奇百怪，品更是多不胜数。

运输过程中所有品全放到这运输箱中，我们据这运输箱的数量收取费用。

李泰：“可以，直接让他们把集装箱送回他们仓库，他们回去之后慢慢拆解也就是了！

这方法只能解决一时燃眉之急，不可能彻底解决这问题。”

到时候一件货，一路上就能省去上下搬运的麻烦，直接便是从船舱到指定的地，效率提升一倍不止，甚至以后有了需要，还能直接给集装箱下面装上。

而且河与运河的位，随着年节的不同也时长会有不同的变化。

听到周的话，在场众人不由思索，反而是民的胄皱起眉：

到时候纵然是陆路的驰，中转站，桥梁，都能轻松行搬运。

“所以由越王的提议，朝廷方面需要制作一能装在包装的特殊搬运工，确定它的长宽，统一把所有的品全都能装去，将其称呼为集装箱！

周却也没有丝毫的胆怯，面对着众人依旧从容不迫，说：

“是的！”周继续说，“运虽然比陆运的消耗要小，但这终归是有消耗的。

，对在场的智者而言，几乎就只是一个念的事情。

事实上，集装箱所带来的好，不仅如此。

周对萧瑀行礼之后，才继续说：“

有些时候很可能一袋大米洒在地上，都会导致某些路段堵住，从而波及一大片区域，形成了大面积混，理起来相当有难度。”

这造成了码的闹，同样也是码的杂，甚至会形成码的拥挤堵。

“集装箱？”李世民的目光看向李泰，，“是你想来的？！”

“转嫁之事我与越王的确商议过，所以我们便是想到了第二办法。

“那换成所谓集装箱，就能解决掉你所说的问题？”魏征有些难以置信。

这样漕船既不停滞，漕粮也无损耗，极大提漕运量。”

而把复杂的问题简单化，能帮助我们减少不少的问题。

这些费用收不到漕夫上，就算他们想要转嫁，也不可能直接行转嫁。”

一众人听到周的话，理解的，觉周这提议还算不错。

陵开设了码后，我便能看得码上人来人往，各事务无比繁杂。

所以并没有放在《漕运论》中，以免引起不必要的争端。

码与仓储是朝廷投资建设的，那船只停靠是不是应该缴费，使用仓储是不是应该缴费。

现在，陵码的搬运工人已经接近五万了，但还是有时候来不及卸货与搬运。

要将这些东西仓储，数量少倒还好说，但数量多了，那需多少人计数，又需多少人维护。