卡布奇诺对上AE86，即使后者经过大改，也在下坡上占有绝对的优势。

因为事前答应过你们，我还是会跑的。坂本勉打起神，解释着：但你们也一定要好心理准备。

但到了什么层次，则只能看到模糊的影。

不是秋山延彦还是秋山涉，都到了神受到莫大震动的荒谬。

现在的他则已经看清现实，知了凡人跟那突破常理的天才间的极大差距本不想自找打击，让本来就受挫的意志力雪上加霜，变得更加消沉。

只跟了一个弯的他，已经能看对方的驾驶技术极其超、是连阿涉也不可能比得上的厉害角。

更何况照坂本的说法，藤原拓海的车技，竟然奇迹般地比大多数职业车手还要厉害。

嗯。秋山延彦对这并不怀疑，了后，喃喃自语着：不过，我也还没有完全放弃下坡赛。

话是这样说的没错。坂本烦躁地挠了挠：但那家伙是个特例啊！我不擅长防守和攻，他却简直是全能的！

只经过微改的卡布奇诺的车重量，比AE86的足足少了250Kg。并且由于车窄小、轴距短且带LSDABS的特，在下坡弯位时的可作，绝对是远超86的。

毕竟拉力是分车次逐个发、分别计算区段赛成绩的赛事。

那个，秋山延彦沉默许久后，谨慎地开询问着：就算将卡布奇诺的轻量化优势算上，你也没有把握取胜吗？

没办法了，秋山延彦心里叹了气，勉保持了面上的平静：没想到会现这样的意外状况虽然很遗憾，但还是必须勉你了，请务必上去试一试吧。

当坂本回到卡布奇诺的驾驶室里，象征地开始最后的练习时，秋山延彦才终于在面上一些懊恼来。

在亲见到坂本跟藤原拓海间的车技差距前，他还是愿意抱有一线希望的。

秋山兄弟噤了声，然后秋山延彦忍不住说：但话说回来，拉力车手本来就不擅长追击吧。

尽赛上局势瞬息万变，不存在简单的加减法。

如果下坡赛失利的话，只能靠你了，阿涉。

恐怕是他跟藤原拓海的平差得太远的缘故。

看着坂本斗志低迷的神情，秋山延彦知如果不是别无选择的话，肯定需要更换场的车手了。

在那么轻的年纪里，不仅拥有世界级的车技，拉力车手必备的充沛力和机械技能，还因为跟领航员间拥有着所有拉力手都羡慕不来的绝对默契和信任，而每时每刻都能获取烈的动力

变得现实和圆，也变得迷茫和麻木。

没有。坂本很果断地摇，索把丢脸经历也拿来说了：我在跑惯了的自家赛上，跟他开着同样的EVOIV竞跑过一次，结果从到尾都没能跟上他。

不坂本的状态如何，他的基础实力摆在这里，又有卡布奇诺的能优势，总比他临时指派其他队员上场要好。

要说对赛的熟悉程度的话只跑了周六一晚和周日的小半个白天的藤原拓海，对上提前了几天来到琦玉，断断续续地跑了三四天的坂本时，也应该是后者占据少量优势。

如果他二十岁时就能拥有现在的技术的话，大概还会狂妄地想跟藤原拓海比试一下的。

他闭了闭，在短暂的动摇后，很快就接受了失算的代价，面上算是恢复了平静：一定要赢啊。

放心吧。秋山涉毫不犹豫地说：都是Turbo，我不会输给那有钱人家的大少爷的。

要是早知对手是他，我绝对不会来的。坂本郁闷地叹了气：饶了我吧，我只是想调整下心情，谁知你们直接把导致我心情低落的元凶带来了。

他了眉心：真是失策了。

这样的人，竟然会是连职业拉力车手坂本都到恐惧的怪兽？

嗯。坂本面无表情地说：我会尽力的。

没想到在自己作弊般搬职业拉力赛车手搭轻量化武后，才会揭更惊人的事实。

他今年已经二十六岁了。

但距离比赛开始，只有不到一个小时的时间了。

但秋山延彦还是很难想象，在占据了几乎所有客观因素

在极速竞技的比赛中，一方斗志昂，一方却意志消沉，就算是在技术对等的情况下，前者也毫无疑问地有压倒的优势。

尽还于理论上的上升期，但大概是由于推助动力的丧失，他在队内成绩最好的时候，也只能保持在原地徘徊，却无法获得步。